З того часу, як наприкінці лютого почалася криза, з глобального ринку вибули понад 500 мільйонів барелів сирої нафти й конденсату. Це найбільший збій енергетичних поставок у сучасній історії, повідомляє Reuters.
Інакше кажучи, 500 мільйонів барелів нафти, втрачених для ринку, еквівалентні скороченню світового авіаційного попиту на 10 тижнів, повній відсутності дорожнього руху будь-якого транспорту у світі протягом 11 днів або п’яти дням без нафти для всієї світової економіки.
Це також дорівнює майже місячному попиту на нафту у США або більш ніж місячному обсягу нафти для всієї Європи.
Це приблизно шість років споживання пального американськими військовими, якщо виходити з річного використання на рівні близько 80 мільйонів барелів у 2021 фінансовому році.
Цього обсягу вистачило б, щоб забезпечувати пальним міжнародну морську індустрію приблизно чотири місяці.
Арабські країни Перської затоки втратили в березні близько 8 мільйонів барелів на добу видобутку сирої нафти, що майже дорівнює сукупному видобутку Exxon Mobil і Chevron, двох найбільших нафтових компаній світу.
Експорт авіаційного пального із Саудівської Аравії, Катару, Об’єднаних Арабських Еміратів, Кувейту, Бахрейну та Оману скоротився з приблизно 19,6 мільйона барелів у лютому до лише 4,1 мільйона барелів за березень і квітень разом.
Цього втраченого обсягу вистачило б приблизно на 20 тисяч рейсів туди й назад між аеропортом Джона Кеннеді в Нью-Йорку та лондонським Гітроу.
Оскільки від початку конфлікту ціни на нафту в середньому трималися біля 100 доларів за барель, ці втрачені обсяги означають приблизно 50 мільярдів доларів недоотриманих доходів.
Це дорівнює скороченню річного валового внутрішнього продукту Німеччини на 1% або приблизно всьому ВВП таких менших країн, як Латвія чи Естонія.
Фото: the-tenge.kz.
