Контроль на вокзалах в Украине будет усилен из-за угроз со стороны врага. Пассажиров просят прибывать заранее.
Об этом сообщает РБК-Украина со ссылкой на председателя правления “Укрзализныци” Александра Перцовского.
“С разных вражеских ресурсов доносятся хищные угрозы пропагандистов – остановить железную дорогу как главную артерию страны, ударить по нашей инфраструктуре. Якобы в ответ. Правда же в том, что это не угрозы и никакой не ответ, а наша ежедневная реальность более 3 лет”, – подчеркнул глава УЗ.
По его словам, в целом железнодорожную инфраструктуру Украины атаковали более 3700 раз. Из них преступлений, квалифицированных:
как диверсия или террористический акт – около 300,
как нарушение законов и обычаев войны – более 400.
“Сейчас враг активизировался особенно коварно: мы один за другим находим на наших путях специальные устройства, сконструированные так, чтобы поезда сошли с рельсов”, – отметил Перцовский.
Глава УЗ сообщил, что вместе со всеми причастными службами, будут приняты соответствующие меры, чтобы эти риски минимизировать. Речь в частности о:
инструктажах всем железнодорожникам на линии,
о ограничениях скорости,
премировании сотрудников за бдительность,
многих дополнительных технических и организационных мероприятий, “о которых не стоит кричать”.
Пассажиров в этой ситуации призывают к бдительности и организованности.
“Прежде всего, быть максимально бдительными. Ко всему, что происходит вокруг – на вокзалах, вокруг путей, когда смотрите в окно! Любые подозрительные действия, лица, предметы – сообщайте работникам железной дороги рядом или правоохранителям сразу”, – подчеркнул Перцовский.
Кроме того, глава УЗ призвал пассажиров прибывать на вокзалы заранее, хотя бы за 20-30 минут до отправки поезда.
“Мы будем усиливать контрольные мероприятия на вокзалах. Как бы мы не хотели открывать двери наших вокзалов пошире, сейчас – ключевое это безопасность каждого и каждой, кто нам доверяет свое передвижение”, – отметил он.
Перцовский также призвал планировать путешествия так, чтобы быть готовыми на определенные замедления и задержки, а также не планировать свои стыковки минута в минуту.
Фото: Facebook
