Недавние исследования, наглядно демонстрирующие изобретательность наших далеких предков, показывают, что 22 000 лет назад люди, возможно, изобрели примитивное, но эффективное средство передвижения на территории нынешнего национального парка Уайт-Сэндс в Нью-Мексико. Исследование опубликовано в журнале Quaternary Science Advances.
Открытие отчетливых следов волочения рядом с древними следами предполагает использование волокуа — примитивного транспортного инструмента, изготовленного из двух шестов для облегчения перевозки тяжелых грузов. Эта новаторская находка не только подчеркивает один из самых ранних примеров транспорта, созданного человеком, но и предшествует изобретению колеса, предлагая глубокое понимание технологических достижений первых поселенцев в Северной Америке.
Исследование, проведенное под руководством группы ученых из Борнмутского университета, открывает захватывающую главу в истории человеческих инноваций и адаптации.
Исследование, возглавляемое профессором Мэтью Беннетом из Борнмутского университета, тщательно документирует ряд параллельных и однолинейных следов волочения, обнаруженных в парке. Эти следы, сохранившиеся в засохшей грязи и покрытые слоями осадка, как полагают, были оставлены волокуа — простым транспортным устройством, сконструированным из двух связанных вместе деревянных шестов.
Исторически коренные народы Северной Америки использовали волокуа для перевозки грузов, и это недавнее открытие указывает на то, что эта инновационная технология могла существовать на тысячи лет раньше, чем предполагалось ранее.

Профессор Мэтью Беннетт заявил, что ранние люди, вероятно, использовали какой-то вид транспорта для перевозки своих вещей во время миграций по всему миру; однако свидетельства существования деревянных транспортных средств со временем сошли на нет. Он подчеркнул, что обнаруженные следы волочения дают первое указание на то, как этим предкам удавалось перемещать тяжелые и громоздкие грузы до изобретения колесных транспортных средств.
Длина следов, обнаруженных в этом исследовании, варьируется от двух до пятидесяти метров, они сохранились в засохшей грязи и покрыты осадком. Их близость к человеческим следам указывает на то, что волокуши, скорее всего, тянули люди, а не животные. Примечательно, что многие из следов, окружающих следы, по-видимому, принадлежат детям, что привело исследовательскую группу к выводу, что группы детей либо следовали за взрослыми, либо шли рядом с ними, когда они тянули грузы.
Для подтверждения своих выводов исследовательская группа построила копии волокуш и провела испытания, протаскивая их через илистые отмели в Дорсете , Великобритания, и вдоль побережья Мэна, США. Результаты показали, что грязевые следы, созданные во время этих экспериментов, очень напоминали окаменелые следы волочения, обнаруженные в Уайт-Сэндс.
Доктор Салли Рейнольдс, соавтор исследования и палеонтолог из Борнмутского университета, подчеркнула значимость этих открытий, заявив: «Каждая находка в Уайт-Сэндс расширяет наше понимание жизни первых людей, поселившихся в Америке. Эти люди были первыми мигрантами в Северной Америке, и получение информации об их способах передвижения имеет решающее значение для точного повествования об их истории».
Открытие волокуа подразумевает, что люди могли прибыть в Северную Америку гораздо раньше, чем считалось ранее. Более ранние исследования в Уайт-Сэндс выявили человеческие следы, датируемые 23 000 лет назад, что значительно отодвинуло хронологию человеческого поселения в Америке на тысячи лет. Это ставит под сомнение давнее представление о том, что люди впервые появились на континенте около 15 000 лет назад.

В то время как некоторые эксперты продолжают спорить о точной датировке этих находок, доказательства, подтверждающие раннюю транспортную технологию, неопровержимы. Профессор Беннетт отметил, что наличие следов волокуа в различных местах в национальном парке Уайт-Сэндс предполагает, что доисторические популяции широко использовали этот метод транспортировки.
Это новаторское исследование не только проливает свет на инновационные методы передвижения древних людей, но и углубляет наше понимание схем их миграции, в конечном итоге обогащая повествование о первых поселенцах в Америке.
Фото: Реконструкция Габриэля Угуэто. Университет Борнмута